HOT ! ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64 ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ

ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ。ジムニー リーディングアーム 新品ブッシュ JA12.22JB23.64。ジムニー リーディングアーム 新品ブッシュ JA12.22JB23.64。ご覧いただきありがとうございます。ジムニー JB64 JB23 キャスター ブッシュ JB33 JB43 JA12 JA22。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。Hybrid Racing CR-Z 赤 CRZ ZF1 ショートシフター。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。SXE10 アルテッツァ サイドフランジ。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。skal　SJ30 トランスファー　JA11 JA12 JA22。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。前平専用　86、BRZ用シルクロードロアアーム、エアクリ。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。USDM タイプR純正シフトノブ希少レア。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。［テリア] スープラ JZA80 風間オート製 サイドブレーキシュー。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。【純正品・新品未使用】ルノー メガーヌ3RS ミッションブラケット。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。ホンダリトルカブ、エンジン、エンジョクションキャブ付き。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。ドライブシャフトブーツ　スピージー　2個セット　ハイエース、ハイラックスなど。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。アイシフター　ノート用。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。アルテッツァ SXE10 軽量フライホイール 3S-GE。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。中古 30プリウス エレクトロニック シフトスイッチ apr。ノークレームでお願い致します。kaddis ラテラルダウンブラケット　150プラド。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。オートエクゼ メッシュクラッチライン NA NB ロードスター用。