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HOT ! スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計

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スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計の詳細情報

ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計。ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計。ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード。スズキ ジムニーja11MTのトランスファーにモーターファームのダウンギアロックリザード4.16をプロショップで組み込んでもらったものです。ジムニーにトランスファーダウンギアを装着するメリットと必要性。使用期間は1年程で持っている期間は2年程になります。watako0315 よろしくお願いします!。ダウンギア組み込む際にシール類は新品で組んでおります。未使用 FL5 シビックタイプR カーボン シフトパネルカバー4点セット。取り外すまで問題なく使用していました。純正 メルセデスベンツ プレミアム フロントサンシェード Gクラス。*******************【メーカーサイトより】LOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。NB6C後期 2002年式 ロードスター NBロードスター NBダッシュボード。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。コペン エアコンパネル。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。【まさきっち】ハイエース窓埋めパネル。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み■スペック■【 純正トランスファー 】HIレンジ:1.58 / LOWレンジ:2.51【 ロックリザード 】HIレンジ:1.58 / LOWレンジ:4.16発送の際はシフトとブラケットは外して発送になります。ホンダ N-VAN専用 防音断熱フル8点セット JJ1/JJ2 Nバン。またトラブル防止の為、オイルは抜きます。C1500 Chevrolet センターコンソール。
  • ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計
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  • ジムニーにトランスファーダウンギアを装着するメリットと必要性

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